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　　中新网舟山4月11日电 (刘子琳 骆泽明)“我们是在跟‘潮汐’抢时间。”11日，在浙江舟山鼠浪湖码头，舟山出入境边防检查站执勤二队副队长张培说。

　　10日晚，随着潮水上涨，一艘货轮缓缓靠近码头，靠泊作业后，舟山边检站执勤民警随即登船进行检查。

　　“大型船舶受潮汐影响明显，往往需要在夜间高水位时段靠泊。”张培说，为此，执勤点前移至码头一线，实行7×24小时驻点保障，实现“潮来即靠、靠即检查”。今年以来，已保障73批次夜间潮水高峰勤务，确保船舶到港即可投入作业。

　　为了助力这个40万吨级的大码头释放“硬核”产能，边检机关围绕通关效率持续优化流程。

　　“我们通过数字化手段让通关‘跑’起来，这不仅节省时间，也提升了泊位周转效率。”张培说，依托“单一窗口”平台，实现船舶“抵锚即预检、靠泊即作业、完货即离港”，平均每艘船可节省6至8小时非作业时间。

　　此外，边检机关通过机制创新为企业减负，如短时停靠船舶入出“一次办结”、国内“移泊免办”等措施，今年累计为港航企业节省约1000万元运营成本。

　　一线效率提升，带动港口生产数据向好。今年一季度，鼠浪湖码头铁矿石中转量再创新高，突破970万吨。宁波舟山港舟山港务有限公司完成货物吞吐量超3720万吨，同比增长21%，其中粮食吞吐量同比增长58%。

　　“与口岸单位加强沟通、抢抓作业时间窗口，对一季度实现增长起到了积极作用，同时航线拓展也带来新增量。”宁波舟山港舟山港务有限公司业务部调度中心副主任翁文耀说，今年综保区码头顺利保障舟山市首条“直航南美金砖国家”集装箱航线首航，一季度完成吞吐量1400标准箱，外贸航线网络进一步完善。

　　据了解，当地还在推进江海直达和多式联运发展，优化堆场布局，强化调度衔接，持续提升港口作业效率。

　　“下一步，我们将围绕大宗商品运输需求，持续提升港口运行效率，进一步释放港口产能。”翁文耀说。(完)