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　　3月25日，中国首台铁路隧道双动力智能捣固车“国能奋进号”在云南昆明下线出厂，标志着中国铁路大型养路机械在高端化、智能化、绿色化发展上取得关键突破。

　　铁路捣固车是保障铁路线路安全稳定的核心养护设备，通过对道床石砟进行夯实作业，消除线路沉降、形变隐患，保障列车运行平稳与安全。

　　相较传统柴油设备，“国能奋进号”核心突破在于动力系统革新，采用柴油发电机组与动力电池双动力系统，在隧道内可采用纯电驱动，实现零排放、低噪声，在露天区间和长距离转场时可切换混动模式。“国能奋进号”还搭载中国国产智能捣固作业系统，可实现自动识别、精准对位和自适应作业等智能技术。

　　“国能奋进号”的成功研制，破解了长期困扰铁路隧道养护行业的多项技术瓶颈，将于4月份正式投入使用。

　　(边进 张治波 宋柏均 制作 王临梓）

责任编辑：【刘湃】