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　　近日，北京地铁1号线八通线迎来了一位“新兵”——首组BDK09型新型电客车(车号01009)。据介绍，新车的“大脑”和“眼睛”都进行了全面升级。车辆搭载综合感知分析系统，集成24台全景高清摄像机，实现车厢内外全方位覆盖。新车客室的灯光系统也实现了智能化。新车客室灯光可根据环境明暗变化自适应调节亮度，有效提升客室视觉舒适度。

　　最让人安心的，是它拥有了一项“自救”本领。新车配备了应急牵引系统，万一遇到外部供电中断的极端情况，它能依靠自己的“力气”，开到安全地带。

　　这位“新兵”的到来，意味着“老朋友”即将告别。1998年，DKZ4型列车首次上线。28年来，它的风动门“哧啦”声、车厢连接处的通道门，以及从纸质地图到LCD动态屏的变迁，共同构成了几代北京人的集体记忆。

　　随着首组BDK09型列车上线，1号线八通线的车辆更新计划正稳步推进。北京地铁公司表示，将持续密切跟踪新车运营状况，并做好后续新增车辆的调试、检测与整备工作，为市民打造更加舒适的乘车出行体验。(刘超 林倬安 北京报道）

责任编辑：【周驰】