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　　距离5月1日新修订的《北京市非机动车管理条例》正式实施还有一个多月。届时，骑乘电动自行车佩戴安全头盔将从“鼓励”变为“强制”。

　　3月19日早高峰时段，记者在北京市朝阳区双井桥下观察发现，十字路口绿灯放行，百余辆电动自行车鱼贯而过，其中约七成驾驶人都佩戴了头盔。不过，仍有部分驾驶人未戴头盔上路。

　　为什么头盔如此重要？据北京交管部门统计，2025年全市电动自行车亡人事故已占全部交通亡人事故总数的35%。其中，因未佩戴安全头盔造成驾驶人死亡的，占电动自行车驾驶人死亡人数的74.7%。

　　北京公安交管局法制支队法规调研中队民警王福磊介绍，为进一步提升头盔佩戴率，降低事故伤亡率，新修订的《北京市非机动车管理条例》，将原来规定的鼓励电动自行车驾驶人佩戴安全头盔，调整为驾驶乘坐电动自行车，应当规范佩戴符合国家标准，且经过强制性产品认证的乘员头盔，并设定了警告或罚款的法律责任。

　　那么公众应该如何选择并且正确佩戴头盔？现场交警表示，要选择质量过关同时适合自己头部大小的头盔，紧密贴合下颚，不要翘起，同时调整好松紧带，不要过松或者过紧。

　　(记者 刘世炯)

责任编辑：【叶攀】